5.2T Tare βάρος σιδηροδρομική βαλίτσα, σιδηροδρομική βαλίτσα τρένου 1800mm Βάση τροχών

Σιδηροδρομικό βαγόνι RTHZ31 βαγόνι βαγόνι τυποποιημένο σιδηροδρομικό βαγόνι βαγόνι τρένο βαγόνι τροχό βαγόνι για σιδηροδρομικό φορτηγό

Περιγραφή του βαγόνου σιδηροδρομικής γραμμής RTHZ31:

Αυτό το είδος πογκί είναι διαθέσιμο για χρήση στο σιδηροδρομικό πλάτος 1435 mm. Εφαρμόζεται σε βαγόνες νέας κατασκευής και συντήρησης. Το φορτίο άξονα είναι 30 τόνοι και η ταχύτητα λειτουργίας (Max) είναι 70 km / h.

Το μπογκί υιοθετεί βασική συσκευή πέδησης. Η αναλογία μοχλίας πέδησης είναι 5. Το μπογκί υιοθετεί πλαστική δέσμη πέδησης και σύνθεση παπούτσι πέδησης.

Ο άξονας πρέπει να είναι σύμφωνος με την AAR M-101. Ο τροχός πρέπει να είναι σύμφωνος με την AAR M-107/M-208, η διάμετρος των τροχών είναι 1000 mm. Η πρέσα των τροχών και του άξονα είναι σύμφωνη με το πρότυπο AAR.Χρησιμοποιήστε ρυμουλκούμενους κυλίνδρων κωνικών διαστάσεων της κλάσης F 6 1/2×12 σύμφωνα με την AAR M-934., ο κατασκευαστής είναι η Timken, η SKF ή η FAG.

Η διάταξη πρέπει να επιτρέπει την εύκολη πρόσβαση για συντήρηση.Στήριξη, σύστημα ελαστικής ανάρτησης στο κέντρο, συσκευή αποσβεσμού τύπου σφήνας μεταβλητής τριβής, ρουλεμάνιο ρουλεμάνιο και πλευρικό ρουλεμάνιο κλπ.

Κύρια τεχνικά δεδομέναΤροχαίο βαγόνι RTHZ31: