Ζυγισμένο βαγόνι σιδηροδρομικής εξυπηρέτησης πλάτους 1435 mm

Y25Lsd1-k Προβολέας συγκόλλησης για βαγόνες σιδηροδρομικών μεταφορών εμπορευμάτων σιδηροδρομικού διαμετρήματος 1435 mm

Περιγραφή του βαγόνου σιδηροδρομικής μεταφοράς Y25LSD1-K:

Αυτό το είδος βαγόνου είναι διαθέσιμο για χρήση στο σιδηροδρομικό πλάτος 1435 mm. Εφαρμόζεται σε βαγόνες νέας κατασκευής και συντήρησης. Το φορτίο άξονα είναι 22,5 τόνους και η ταχύτητα λειτουργίας είναι 120 χλμ/ώρα.

Το φορτηγό αποτελείται από σύνολο τροχών, πλαίσιο άξονα, διάταξη ανάρτησης, πλαίσιο φορτηγού, βασικό σύστημα φρένων, διάταξη ανάλογου φορτίου κλπ.Το πλαίσιο του βαγόνου είναι μια συγκολλημένη κατασκευή με το χαρακτήρα της υψηλής ταχύτητας κατασκευής και χαμηλού βάρους χωρίς ελατήριοΜε την υιοθέτηση σφαιρικής επιφάνειας ελαστικού, η περιοχή επαφής μεταξύ του ελαστικού ελαστικού του βαγόνου και του σώματος του αυτοκινήτου διευρύνεται.και η ικανότητα παράδοσης διαμήκης και εγκάρσιας δύναμης ενισχύεταιΜε την υιοθέτηση ενός συστήματος αναστολής δύο επίπεδων ελαστικών δυσκαμψίας, βελτιώνεται η κατακόρυφη στάσιμη στάση του βαγόνου ταράς, έτσι ώστε τόσο το βαγόνι ταράς όσο και το φορτωμένο βαγόνι να έχουν εξαιρετικές δυναμικές επιδόσεις.Υιοθετώντας τον Λενουάρ.
Με την υιοθέτηση ελαστικού πλευρικού ρυμουλκούμενου, βελτιώνεται η σταθερότητα της κίνησης κυνηγιού του βαγόνου.Με την υιοθέτηση φρένων μπλοκΗ μέθοδος αυτή επιτρέπει την αυτοματοποιημένη ρύθμιση της δύναμης πέδησης της ταράς και της φορτωμένης άμαξας.Η Επιτροπή θα πρέπει να

Κύρια τεχνικά δεδομέναΤροχαίο βαγόνι Y25LSD1-K: