|
Λεπτομέρειες:
|
Ονομασία: | Τροχαίο RTKZ00 | Φορτίο άξονα: | 16t |
---|---|---|---|
Βάρος απόβαρων: | ≤ 6,4 τόνους | Ταχύτητα λειτουργίας ((Μαξ): | 160 χλμ. την ώρα |
Διάμετρος των ροδών: | Ø838mm | Βάση τροχού: | 2500 χιλιοστά |
πρότυπο: | EN13260 EN13261 | ||
Επισημαίνω: | Τρίπτυχος τροχόσπιτος,EN13261 Τρία κομματάκια,EN13260 Σιδηροδρομική βαλβίδα |
Τρία κομμάτια βαγόνι τύπου RTHZ00
Περιγραφή του τρένου RTKZ00:
Αυτό το είδος πογκί είναι κυρίως κατάλληλο για 1000 χιλιοστών πλάτος, μέγιστο φορτίο άξονα είναι 14 τόνους, μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας είναι 160 χλμ/ώρα για επιβατηγό.
Το βαγόνι αποτελείται κυρίως από πλαίσιο, σύνολο τροχών, σύστημα κύριας ανάρτησης, σύστημα δευτεροβάθμιας ανάρτησης, σύστημα χειρής πέδησης, σύστημα πέδησης, συσκευή έλξης και βοηθητική συσκευή κλπ.Το πλαίσιο του βαγόνου υιοθετεί δομή συγκόλλησης τύπου HΤο σύστημα τροχών υιοθετεί τροχό διαμέτρου Ø838 mm σφυρηλατημένου χάλυβα.Το πέλμα του τροχού είναι τύπου φθοράς σύμφωνα με το πρότυπο UIC.Η κατασκευή των αξόνων και του συνόλου τροχών πληροί τις απαιτήσεις των προτύπων EN13260 και EN13261Τα ρουλεμάν του βαγόνου υιοθετούν κυλινδρικά ρουλεμάν της SKF.Η κατακόρυφη ανάρτηση και τα εσωτερικά και εξωτερικά διπλά ελατήρια περιστροφής υιοθετούνται στην πρωτογενή ανάρτηση, η τοποθέτηση του κιβωτίου άξονα υιοθετεί ελαστική διάταξη τοποθέτησης περιστροφικού βραχίονα αρθρώματος.το σύστημα κύριας ανάρτησης υιοθετεί πνευματικό ελατήριο, υπάρχουν δύο κατακόρυφοι υδραυλικοί αποσβέστες δονήσεων και ένας εγκάρσιος αποσβέστης δονήσεων μεταξύ της στήριξης και του πλαισίου.
Το σύστημα πέδησης υιοθετεί τύπο πέδησης με δίσκο.
Κύρια τεχνικά δεδομέναΣιδηροδρομική άμαξα RTKZ00:
Διάμετρος | 1000 χιλιοστά |
Φορτίο άξονα | ≤ 16 τόνους |
Βάρος της σάρκας | ≤ 6,4 τόνους |
Βάση τροχού | 2500 χιλιοστά |
Ταχύτητα λειτουργίας (max) | 160 χλμ. την ώρα |
Διάμετρος τροχών | Ø838mm |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ms. Rhea
Τηλ.:: 86-15051716108
Φαξ: 86-512-82509835