Σιδηροδρομικός άμαξα Τρία κομμάτια Bogie Strong H τύπου συγκόλληση δομή πλαίσιο

Σιδηροδρομικό βαγόνι RTKZ32 βαγόνι βαγόνι βαγόνι τροχόσπιτο βαγόνι για επιβατικά αυτοκίνητα τρένο

Περιγραφή του τρένου RTKZ32:

Αυτό το είδος φορτηγού είναι κυρίως κατάλληλο για διάμετρο 1435 mm, μέγιστο φορτίο άξονα 16 τόνων, μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας 160 km/h για επιβατικό λεωφορείο.σύστημα κύριας ανάρτησηςΤο σύστημα πέδησης χειρός, το σύστημα πέδησης βάσης, η διάταξη έλξης και η βοηθητική διάταξη κλπ.

Το πλαίσιο του βαγόνου υιοθετεί δομή συγκόλλησης τύπου H, η πλευρική δέσμη είναι δομής τύπου U και το κάθισμα ελαστικού στήριξης είναι τοποθετημένο στο μέσο της πλευρικής δέσμης.Το κύριο υλικό του πλαισίου είναι S355J2+NΤο σύνολο τροχών έχει διάμετρο φ890 mm. Το πέλμα του τροχού είναι τύπου φθοράς σύμφωνα με το πρότυπο UIC.Η κατασκευή των αξόνων και του συνόλου τροχών πληροί τις απαιτήσεις των προτύπων EN13260 και EN13261.

Τα ρουλεμάν του βαγόνου υιοθετούν κυλινδρικά ρουλεμάν SKF. Κάθε βαγόνι είναι εξοπλισμένο με συσκευή γείωσης στο ένα άκρο του άξονα.Η κατακόρυφη ανάρτηση και τα εσωτερικά και εξωτερικά διπλά ελατήρια περιστροφής υιοθετούνται στην πρωτογενή ανάρτηση, η τοποθέτηση του κιβωτίου άξονα υιοθετεί ελαστική διάταξη τοποθέτησης περιστροφικού βραχίονα αρθρώματος.το στήριγμα τοποθετείται στο ελατήριο στήριξης, και το σώμα υποστηρίζεται απευθείας από τα δύο ελατήρια κυλίνδρων από το στήριγμα, υπάρχουν δύο κατακόρυφοι υδραυλικοί αποσβεστήρες δονήσεων και ένας εγκάρδιος αποσβεστήρας δονήσεων μεταξύ του στήριγματος και του πλαισίου.

Κύρια τεχνικά δεδομέναΣιδηροδρομικό βαγόνι RTKZ32: