|
Λεπτομέρειες:
|
| Όνομα: | Βαγονέτο RTHZ16 σιδηροδρομικών βαγονιών εμπορευμάτων | Φορτίο αξόνων: | 14t |
|---|---|---|---|
| Βάρος απόβαρων: | ≤7.0t | Τρέχοντας ταχύτητα (Max): | 80Km/h |
| Διάμετρος των ροδών: | Ø840/770mm | Βάση ροδών: | 2200mm |
| Μετρητής: | 1435mm | ||
| Υψηλό φως: | 2 βαγονέτο αξόνων,βαγονέτο μετρητών 1435mm,2 βαγονέτο μετρό αξόνων |
||
2-άξονας βαγονέτο βαγονέτων RTHZ16 για το όχημα μετρό
Περιγραφή του βαγονέτου RTHZ16 σιδηροδρομικών βαγονιών εμπορευμάτων:
Αυτό το είδος βαγονέτου είναι βαγονέτο δύο-αξόνων που σχεδιάζεται κυρίως για το όχημα μετρό που λειτουργεί στον τυποποιημένο μετρητή σιδηροδρόμων 1435mm. Έχει δύο κατηγορίες βαγονέτων, βαγονέτου μηχανών και βαγονέτου ρυμουλκών, και όποιοι έχουν μια συμπαγή δομή και μια καλή δυναμική εκτέλεση. Το πλαίσιο υιοθετεί μια δομή συγκόλλησης χρησιμοποιώντας τη δευτερεύουσα ακτίνα τύπων παραθύρων και την άνευ ραφής εγκάρσια δοκό σωλήνων χάλυβα, που παρουσιάζουν μορφή «Χ» Το σύστημα αναστολής υιοθετεί το λαστιχένιο ελατήριο τύπων σωρών και την άνοιξη αέρα. Το δύο σταδίων ελατήριο για τη μείωση της δόνησης μπορεί να προσφέρει έναν άνετο όρο για τον επιβάτη Το βαγονέτο μηχανών υιοθετεί την τριφασικά μηχανή έλξης και το κιβώτιο εργαλείων για την ενεργειακή μετάδοση Ο κεντρικός άξονας και draw-bar τύπων «Ζ» διαβιβάζουν τη δύναμη έλξης και φρεναρίσματος από το βαγονέτο στο σώμα αυτοκινήτων, και το φρενάροντας σύστημα έχει τέσσερις μονάδες φρένων φραγμών σε κάθε βαγονέτο, δύο από τις οποίες είναι εξοπλισμένες με τους ενεργοποιητές φρένων άνοιξη για το φρένο χώρων στάθμευσης. Κάποιο βαγονέτο ρυμουλκών είναι πρόσθετα εξοπλισμένο με μια κεραία για το σύστημα ATP.
Κύρια τεχνικά στοιχεία του βαγονέτου RTHZ16 σιδηροδρομικών βαγονιών εμπορευμάτων:
| Μετρητής | 1435mm |
| Φορτίο αξόνων | 14t |
| Βάρος απόβαρων | ≤7.0t |
| Βάση ροδών | 2200mm |
| Τρέχοντας ταχύτητα (Max) | 80km/h |
| Διάμετρος των ροδών | Ø840/770mm |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ms. Rhea
Τηλ.:: 86-15051716108
Φαξ: 86-512-82509835
